Oslotunelen får gjennomgå om dagen fordi det ikke er kapasitet til alle togene som selskapene ønsker å kjøre. Men er det egentlig det?
(mer…)
Stikkord: Norge
-
Tunnel til besvær i Oslo
-
Billetter på smartmobiler
NSB har tidligere lansert sin mobil app med mulighet for fornying av månedsbilletter og kjøp av billetter på Gjøvikbanen. Fra 1. februar kan du nå kjøpe billetter til alle NSBs tog. Gratulerer NSB! Driver man med transport av personer må det være enkelt å kjøpe billetter.
Jeg ønsker meg vider mulighet til selv å velge blant ledige seter ved bestilling.
-
NSB lanserer billetter på mobil.
Appen er nå tilgjengelig for Android telefoner og er under godkjenning for Iphone. Først ut er Gjøvikbanen, men de andre strekningene kommer etterhvert.
DSB og andre utenlandske togselskaper har hatt stor suksess med mobilbilletter. Dette er et viktig grep av NSB for å gjøre det enklere å bestille billetter. Mye bedre enn billettautomater.
Kanskje månedskortvognen etterhvert også bli mobil-vognen
-
Tog i bedring
Punktligheten på tog i Norge er i bedring. 90% av lokaltogene var i rute i forrige uke og mange strekninger hade bedre pnktlighet. Det ser ut til at tiltakene rundt Oslo virker. Siden det er her flest passasjerer reiser har dette stor innvirkning på den totale punktligheten. Nye spor mellom Lysaker og Sandvika, Ny tunnell mellom Trondheim og Hell bidrar ogstå til økt punktlighet, siden reisetidsreduksjoner som følge av disse ikke er lagt inn i rutetabellen og således bidrar til man kan ta inn forsinkelser her.Selv om de som reiser med tog på ferie ofte har god tid og ikke er så avhengig av at toget er absolutt presis er togets omdømme avhengig av at pendlerne kommer seg til og fra jobb på en rask måte uten at det er stadige forsinkelser.
Paradoksalt nok så vil jo forbedringsarbeidene på jernbanen føre til mer busskjøring for pendlerne og toleransen for andre driftsavbrudd blir mindre. Innen utgangen av 2012 skal det store infrastrukturprosjektet i Oslo-område være ferdig. Det skal bli spennende å se om man etter dette klarer å øke punktligheten ytterligere.
Vinter og ekstremvær har man atter engang tatt inn over seg som en del av det å drive jernbane i Norge. Det er gledelig å se at man innser at dette er noe man kan forebygge ved tilstrekkelig bemanning, slik at evt. problemer kan løses tidlig.
-
Internett på toget
Jeg sitter på toget fra Oslo til Arendal og tester internettforbindelsen til NSB. Akkurat nå er jeg mellom Kongsberg og Nordagutu, en strekning som er beryktet for dårlig dekning. Hastigheten på nettet er akseptabel for surfing og opplasting av bilde.Tilkopling gikk greit med brukernavn og passord som jeg hadde på NSB.no fra før. Det er ikke alle togene som har nett ombord ennå. Du kan lese mer om NSBs internetttilbud her.
Skinnegangen er derimot ikke tilrettelagt for touch skjerm og høy fart.
Oppdatert: Etter å ha passert Vegårshei kan jeg konkludere med at det ikke er dekning alle steder og tregt noen ganger, men totalt sett er det likevel et bra tilbud. Jeg ser frem til dette blir standard på alle NSBs regiontog.
-
Gratis internett på Intercity-togene
NSB lanserer gratis internett på Intercity-togene sine. De første togene får dette allerede 10. november.
Strekningene Oslo – Skien, Lillehammer og Halden er aktuelle for Internett på tog. Internett blir tilgjengelig i togsettene av type 70 og 73b. Det kreves at du er registrert som bruker av Min Side på nsb.no. Dette er et bedre tilbud enn i Danmark, der dette koster ekstra dersom man ikke har billett på første klasse.
Når du er koblet opp får du muligheten til å koble deg på internett og følge reisen din på kartet, finne ut mer om reisen og ditt reisemål, togets hastighet, posisjon og ankomsttider.
Kvaliteten avgjøres av dekningen på mobilnett langs landets jernbanestrekninger, noe Jernbaneverket jobber med. Det tar nok et par-tre år før dette er et tilbud som er komplett på norske skinner, men vi gleder oss. En annen ting er at dette vil nok føre til at flytoget også kommer med internett på sine tog, dersom de ikke skal tape i konkurransen mot NSB fra Drammen og Asker.
Les mer: NSB, Computerworld, VG
-
Kulinariske togreiser – programmet for våren 2010 er klart
Også i år blir det Kulinariske togreiser. Nå er programmet lagt ut på deres nettsider. Det blir flere turer Nordmarka rundt, samt to turer over Hardangervidda. Kulinariske togreiser er et samarbeid mellom Norsk Museumstog og Sult restauranter i Oslo. De er nest kjent for Nordmarka rundt, en klassisk togreise Oslo – Roa – Hønefoss – Drammen – Oslo i historiske vogner, der man blir servert en 5-retters middag. Du finner mer informasjon på nettsidene til Kulinariske togreiser.
