Togreiser.com

Stikkord: Nattog

  • Nattog i Europa

    Back on track har laget en oversikt over nattog i Europa. Oversikten finner du her:

    Night Train Map 2026

    De arbeider for flere, bedre, rimelige nattog for lange reiser og over landegrensene i Europa. Hvorfor? Fordi vi er overbevist om at nattog ikke bare kan være en moderne, komfortabel og avslappende måte å reise på, men også en viktig del av løsningen for å redusere EUs bidrag til global oppvarming med opptil #3percentOverNight – særlig ved å erstatte kort- og mellomdistanseflyvninger.

    Back on Track er en frivillig drevet europeisk ideell organisasjon med hovedkontor i Brussel og lokale grupper i flere land. Les mer om oss her:

    https://back-on-track.eu/night-train-map/

  • Hvordan går det med Fehmernbelt-prosjektet?

    Fehmernbelt er en 18 km. lang tunnel fra Danmark til Tyskland slik at reisetiden mellom København og Hamburg blir kortere enn 4 timer og tre kvarter i idag. Reisetiden mellom København og Hamburg blir 2,5 time. Selve tunnelen vil ta ca. 10 minutter å kjøre gjennom.

    Første gang jeg hørte om denne, skulle den åpnet i 2018. Nå er åpning satt til 2029. Byggearbeider på tunnelen er halvveis. Ved årsskiftet var nesten all masse gravd ut. Nå skal det lages moduler som senkes ned i den fordypningen som er gravd ut. Til slutt skal det fylles på masse slik at tunnellen blir dekket til. Så kan motorvei og jernbane bygges i tunnelen

    Det er også store infrastrukturarbeider på hver side for å øke hastighet, etablere dobbeltspor og elektrifisere strekningen, sørge for nytt signalsystem og klargjøre for høyere fart. Alt for at hele strekningen skal være klar til 2029

    Så kan ekspresstog gjøre unna København – Hamburg på 2 timer og 30 minutter. Dette gir god regionsutvikling i aksen Hamburg – Lübeck – København – Malmö. Den kortere reisetiden gir også mange nye muligheter for nattog mellom Skandinavia og det Europeiske kontinent. I tillegg øker også kapasiteten på godstransport med tog.

  • Nattoget mellom Danmark og Tyskland legges ned

    CityNightLine München - København
    CityNightLine München – København lagt ned i 2010

    Nattoget (CityNightLine) mellom København og Berlin- Praha/ Køln – Amsterdam og Frankfurt – Basel legges ned fra ruteskiftet i desember 2014. Noen hevder at det instilles allerede fra 1. november så her må man være obs når man setter opp ruteplanen for togturen. Dette nattoget som har vært mange nordmenns forbindelse fra Danmanrk og videre sørover i Europa, har vært en effektiv måte å gjøre unna reisen på. Nå blir vi nødt til å ta dagtoget til Hamburg og bytte derfra. Så får vi håpe det blir forbindelse i Hamburg til Nattogene videre derfra.

    Når ruteplanene blir klare vil jeg oppdatere de enkelte landssidene med alternative rutetabeller der disse Nattogene tidligere har vært basisen for reiseruta.

  • Viktig når du skal reise internasjonalt

    Jernbaneselskapene har noen ganger underlige prising. Ofte har man bestilt InterRail billett og skal ha tillegg for spesielle typer tog. Da er det viktig å huske at TGV, Eurostar, ICE, CNL har billetter som er billigere enn tilleggene til InterRail. Dette kan det lønne seg å sjekke. Billigbillettene legges ut 3 – 4 måneder i forveien.

  • Nytt nattog fra København til Praha

    CityNightLine München - København
    CityNightLine München – København lagt ned i 2010

    Dette gir raskere forbindelser til sentral- og sør-øst Europa. Toget som kjører fra 11.12. er en kombinasjon med CityNightLine rutene som idag har med vogner til Amsterdam og Basel. De vil få avgang fra København 18:10 og ankommer Praha 09:26. Retur er 18:29 og ankommer København 10:07. De enkelte landssidene bli oppdatert med de nye mulighetene dette gir.

  • Nytt nattog fra Moskva til Nice

    Russisk sovevogn i München
    Russisk sovevogn i München

    Russiske statsbaner (RZD) hadde 23. september premiere for sitt første tog fra Moskva til Nice. Togturen tar 50 timer, men skal etter planen redusere reisetiden ned til 36 timer innen utgangen av 2011.

    Luksuriøse sovevogner, og standard sovevogner er tilbudt og prisene rapporteres å ligge på fra ca. €300 – €1.200. Ikke noe lavpristilbud dette, men sikkert en flott reise.